Het is belangrijk om uw bedrijfsadministratie op orde te hebben. Hiervoor kunt u de bedrijfskaart gebruiken. Daarnaast heeft u een bedrijfskaart nodig om uw eigen voertuigen op naam van uw bedrijf te kunnen zetten.
Ook kunt u gemakkelijk de rij- en rusttijden uit verschillende voertuigen downloaden en deze gebruiken voor uw bedrijfsadministratie. Deze gegevens moet u ook kunnen tonen tijdens een bedrijfscontrole van de Inspectie Verkeer en Waterstaat. Overige informatie kunt u hier vinden.
Klik hier om per chauffeur een tachograafkaart aan te vragen of te verlengen.
Chauffeurs die vervoer over de weg verrichten zijn gebonden aan bepalingen voor rij- en rusttijden. Deze bepalingen worden Europees vastgesteld en vastgelegd in een verordening. In het bijgaande document kunt u informatie vinden.
In het volgende document vindt u de regelgeving ten opzichte van BE - voertuigen.
Sinds september 2009 hoeft u geen chauffeursdiploma te hebben om te rijden met een BE-combinatie of andere voertuigen waarmee gereden mag worden met een rijbewijs BE.
Voor meer informatie download de PDF.
In Duitsland zijn in bepaalde gebieden voertuigen verboden. Deze gebieden worden ook wel ”Umweltzones” genoemd. Dit is ter bevordering van de luchtkwaliteit. Het is niet toegestaan om met een voertuig het gebied te betreden, tenzij de uitstoot van fijnstof van het voertuig aan bepaalde normen voldoet.
Voertuigen die deze bepaalde steden en regio’s willen betreden moeten zijn voorzien van een Umweltplakette. Hier vind u het aanvraagformulier Umweltpakette.
De regels zijn dat voertuigcombinaties boven de 3500 kg een (digitale) tachograaf moeten hebben. Deze verplichting geldt ook voor bestelauto’s met aanhangwagen. Voor sommige bedrijven zijn er vrijstellingen. Dat geldt voor bedrijven waar het rijden met een bestel- of vrachtauto niet de hoofdzaak is.
Het is niet altijd duidelijk of uw voertuig is vrijgesteld van de (digitale) tachograaf. U kunt bij EVO een vrijstellingsbrief aanvragen waarmee u onderweg kunt aantonen dat u bent vrijgesteld. Het formulier kunt u hier downloaden. Vul de vragen van het formulier in en als u EVO-lid bent en aan de voorwaarden wordt voldaan ontvangt u de brief.
Voor meer informatie zie ook www.evo.nl
Ook vindt u hier een handleiding en overige informatie van de (digitale) tachograaf.
jr. verhuurmedewerker / assistent montage technische voertuigsystemen
Je bent een technische allrounder en je zoekt een baan. Maar niet zomaar één. Je zoekt een uitdaging. Kom dan werken bij BE-Combi. Want dan kun je het beheer van onze verhuurvloot combineren met het rijklaarmaken van verkochte voertuigen. Daarnaast kun je alle voorkomende technische werkzaamheden verzorgen voor onze carrosserieafdeling, zoals de montage van 3e as op lichte bedrijfswagens of het monteren van compressoren, ventielen en schotels bij trekkerombouw. Natuurlijk werkt een (elektro)technische opleiding bij deze functie in je voordeel. Maar een combinatie met je huidige technische opleiding is ook mogelijk. En als je ook met je boerenverstand kunt werken en van aanpakken weet, ben je van harte welkom!
Interesse? Reageren? Denk je dat je op alle onderdelen de kennis en ervaring hebt om voor deze functie in aanmerking te komen? Solliciteer bij BE-Combi door een brief met cv te sturen naar: administratie@be-combi.nl.
Nieuw in de verhuur. Oplegger met 4 Tm kraan en 4250 kg laadvermogen
Deze oplegger heeft een laadvlak van 635 x 220 cm en een laadvermogen van 4250 kg. De kraan is uitgevoerd met een betrouwbare Honda motor met Hydro-pomp en kan stand-alone draaien zonder PTO van de trekker.
BE-Combi blijft hoofdsponsor van BE-Combi Incredible Deere.
Nieuw rijbewijs voor BE-combinaties
Huidige bezitters van een BE-rijbewijs kunnen blijven rijden. Dit is de belangrijkste conclusie uit de nieuwe rijbewijs richtlijn die 2013 in werking treedt. Er is in de markt veel verwarring ontstaan of de BE-Combinatie met gewichten tot 10 ton straks nog wel mogen. Feit is dat iedereen die voor 2013 zijn BE-rijbewijs gehaald heeft, ook de huidige rechten van dit rijbewijs zal behouden.
Hoe de nieuwe rijbewijs richtlijnen er praktisch uit gaan zien, wordt heel grondig beschreven in dit artikel (Artikel afkomstig uit vakblad “Grondig”, nummer 10 2010, CUMELA Nederland).